Como eu estava sentado no fundo dos EUA. Equipe de demonstração da marinha, Blue Angel # 7, o F/ A- 18 Super Hornet inactivou no final da pista, esperando que o piloto empurrasse o acelerador para a frente e soltasse 44,000 libras de impulso, catapultando a aeronave para o céu. Eu sonhava com este momento por tanto tempo, e o pequeno garoto dentro de mim estava sorrindo de ouvido em ouvido. O rugido dos motores cresceu mais alto, e fui empurrado de volta para o banco. Olhei para fora do dossel para ver o mundo passar por mim a uma velocidade cada vez maior. O piloto coloca a aeronave para cima, e nós começamos a subir para as nuvens. Não sou um piloto. Nem sequer estou nos EUA. Marinha. Sou especialista em assuntos públicos nos EUA. Força Aérea. Mas muito antes de assinar a linha pontilhada e levantar a mão direita para servir o meu país, eu era apenas uma criança observando o céu enquanto a aeronave executava manobras aéreas que eu não podia começar a entender. Minha família militar ajudou a me expor ao estilo de vida, e meu amor pela aviação militar me deixou interessado em prosseguir com ele.

Meu pai tem sido um homem do hospital nos EUA. Marinha para 20 -mais anos, e por isso eu cresci em torno dos militares. Quando a minha própria oportunidade veio servir, acabei na Força Aérea como especialista em assuntos públicos. Meu trabalho é contar a história da Força Aérea através de mensagens direcionadas pelo comandante e experiências de Airmen. Eu olho através dos olhos dos membros do serviço e mostro o que todos nós fazemos para garantir que a missão seja feita de forma rápida e eficaz.

Já foi dada a oportunidade de voar antes, mas não foi nada assim. Através de uma competição apresentada à minha loja, recebi a oportunidade única de voar com os Blue Angels em seu vôo de mídia.

É um dos muitos propósitos para as equipes de demonstração ser uma unidade para recrutamento, e você ouvirá muitas vezes como alguém decidiu fazer do militar sua carreira após ter experimentado um show.

їQuando eu tinha seis anos, fui ao meu primeiro show aéreo, ♫ disse os EUA. Aeronáutica Col. Matthew Tarnowski, 3 Comandante adjunto da ala. їEm 2014, eu tenho que voar como um artista em um show aéreo e agora fazer parte de uma equipe de hospedagem para o Arctic Thunder Open House neste verão — ele realmente traz um círculo completo. Estamos fazendo os pilotos de caça e os pilotos de transporte aéreo do futuro bem aqui na Base Comum Elmendorf-Richardson."

Os EUA Os Blue Angels da Marinha fazem um excelente trabalho mostrando não só quais capacidades essas aeronaves surpreendentes têm, mas também a disciplina que os militares orgulhosamente instilam em seus membros de serviço. Isto foi deixado especialmente claro para mim durante o meu vôo com os EUA. Marinha Tenente. Ronny Hafeza, Anjo Azul # 7 Piloto. Sempre que realizávamos uma manobra aérea, ele me guiava por cada passo e explicava mais a importância de cada um deles. Eu poderia dizer que ele não estava apenas passando pelos movimentos, mas que cada voo era especial para ele também.

Ao descermos para terra, vi os edifícios e marcos familiares do JBER. Nós abaixamos, e eu estava cansado. O IÏd experimentou múltiplas manobras de esforço anti- g e uma pressão enorme sobre o meu corpo durante todo o voo. Mas você não poderia limpar o sorriso do meu rosto. Nunca esquecerei esta experiência única na vida.