ST. PAUL, Minn. – Os EUA Corpo de Engenheiros do Exército, St. Paul District, premiado com $ 12.8 contrato de milhões para Kramer North America, LLC, fora de Plain, Wisconsin, Março 25, para atualizar a infraestrutura de bloqueio e barragem no Rio Mississippi. O projeto incluirá atualização dos kevels viajantes no Lock and Dam 2, em Hastings, Minnesota, e Lock and Dam 3, perto de Welch, Minnesota. Os kevels são usados para suportar os reboques que navegam a montante durante um bloqueio.
A construção está programada para começar em novembro e é prevista para estar completa até o início do 2027 Temporada de navegação. O pessoal do Corpo de Engenheiros não antecipa quaisquer impactos imediatos na navegação como resultado da atividade de construção. O St. O programa de navegação do distrito Paul fornece um sistema de transporte seguro, confiável, económico e ambientalmente sustentável no Alto Mississippi para o movimento de mercadorias comerciais e para as necessidades de segurança nacional. Para fazer isso, o distrito mantém um 9 - pé canal de navegação e 13 fechaduras e barragens de Minneapolis a Guttenberg, Iowa. Mantendo o quase 90 - sistema aberto de anos é vital para a economia nação. Mais do que 10 milhões de toneladas de mercadorias passam por Lock and Dam 10 todos os anos.
Os benefícios da navegação são muitos. Um 15 - barge reboque é equivalente a 216 carrinhos ferroviários ou 1,050 Semi. O transporte de mercadorias a granel no rio reduz o desgaste nas estradas e pontes da América, mas também o faz como o modo de transporte mais eficiente em termos de combustível e ambientalmente compatível com o transporte de trem ou trailer.