Os aviadores, que são atribuídos ao 224 o Grupo de Defesa Aérea, estavam a bordo de uma Reserva da Força AéreaKC- 135 Stratotanker que voou sobre a corrida naquela manhã. Eles se especializam em proteger bases aéreas e participaram do voo - em um 914 a aeronave de reabastecimento aéreo da Estação de Reserva Aérea Niagara Falls – como incentivo para o seu desempenho excepcional. "Volamos no início do Caldeira", disse o Airman 1 adição de classe D. Gagata. "Você poderia ver a estrada e uma linha inteira de pessoas correndo abaixo de nós. Foi incrivelmente legal."

Ver a corrida maciça do ar foi memorável dito Airman 1 Classe st Wyatt Boris. .Estando no chão, você vê um avião voar e está legal, disse Boris..Mas ser aquele no avião, repassar um evento como aquele, é um tipo completamente diferente de experiência.. Os aviadores com sede em Roma tiveram uma olhada em primeira mão no alcance global de reabastecimento de aeronaves trazer para a Força Aérea, DøGagata, explicado.

.Eu quero explorar os diferentes planos e aprender mais sobre eles, disse D. Gagata. A tripulação do 914 o h deu aos aviadores uma informação completa sobre a aeronave. Durante o voo, os aviadores conseguiram uma olhada em primeira mão dentro da cabine de pilotagem para assistir os pilotos em ação. Também lhes foi dada a oportunidade única de se deitar na cápsula do operador do boom. A partir deste local, um oficial não- subordinado habilidoso. flutua o boom de reabastecimento para o recipiente de reabastecimento em outro avião da Força Aérea.

. Eles tinham muito conhecimento e eram muito informativos quando nos mostravam diferentes partes da aeronave, disse Boris. Baseado no Boeing 707 jatoliner, o KC- 135 O Stratotanker serviu como um avião de reabastecimento de ar para mais de 60 anos. Alimentado por quatro motores, este avião versátil pode decolar pesando até 322,500 libras e carregar até 83,000 libras de carga e passageiros.

Além de reabastecer outros aviões em voo, o KC- 135 pode ser configurado para transportar pacientes doentes e feridos durante missões de evacuação médica. O fabricante de caldeira Utica começou em 1978 com um orçamento de apenas $ 750 e 876 Corredores. Desde então, ele cresceu em um evento de comunidade maciça com seu famoso 15 K, ao lado de um 5 K, uma divisão de cadeira de rodas, uma corrida de jovens e um passeio não competitivo.

O evento de fim de semana também organiza uma Expo de Saúde e Bem-Estar e termina com uma festa pós- corrida lendária. O Setor de Defesa Aérea Oriental (EADS), com sede em Roma, Nova York, faz parte do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) e é responsável pela defesa aérea da pátria. O 224 O Grupo de Defesa Aérea (ADG), um grupo independente equivalente a asa da Guarda Nacional Aérea de Nova York, está localizado na EADS e fornece as forças para conduzir a missão de defesa aérea.

O 224 o ADG tem vários esquadrões e destacamentos. O 224 o Esquadrão de Defesa Aérea, o 224 o Esquadrão de Suporte, o 224 o Esquadrão das Forças de Segurança e um destacamento do NORAD do Elemento Canadense servem em Roma. Duas unidades geograficamente separadas, o 223 rd Esquadrão de Defesa Aérea e destacamento do Centro de Coordenação da Região da Capital Nacional, servem na área de Washington, D.C. Para mais informações sobre a Guarda Nacional Aérea de Nova York, visite 3 A% 2 F% 2 Fwww.dmna.ny.gov% 2 F. Para mais informações sobre o Setor de Defesa Aérea Oriental e o 224 Grupo de Defesa Aérea, visite 3 A% 2 F% 2 Fwww.eads.ang.af.mil% 2 F.