Por mais de três décadas, um modelo da USS Constellation (CV- 64 ) tem sido exibido no Centro de Preparação da Flota Sudoeste (FRCSW), mas esta nave é mais do que um simples modelo, já que encarna a evolução de três EUA. Porta- aviões da Marinha e reflete o papel crítico que o FRCSW desempenhou no seu suporte. Comissionado em outubro 27, 1961, USS Constellation foi um dos porta-aviões mais capazes da Marinha de seu tempo. A quilha dela foi colocada em setembro 14, 1957, e ela foi lançada em outubro 8, 1960, marcando o culminar de anos de engenharia e inovação na construção naval.

Em 1,079 pés com um 252 - pés de voo largos 4.5 acres, Constellation era uma cidade flutuante e base aérea combinada. Alimentado por quatro turbinas de vapor gerando 280,000 cavalos de potência e condução de quatro hélices, ela poderia alcançar velocidades de até 35 nós. Projetado para transportar aproximadamente 85 aeronave, o navio suportava uma tripulação de mais 5,600 pessoal, incluindo marinheiros e oficiais recrutados. Portado em San Diego, o Connie se tornou uma pedra angular das operações navais dos EUA no Pacífico. O modelo no cuidado FRCSW Õs é muito mais do que uma réplica, é um artefato histórico que rastreia a linhagem através de três portadores de aeronaves: USS Saratoga (CV- 60 ), Independência do USS (CV- 62 ) e finalmente USS Constellation (CV- 64 ). Originalmente construído como um modelo de sala de desenho do USS Saratoga (CV- 60 ) no estaleiro naval de Nova York, o modelo foi usado como uma ferramenta de design. Nos velhos tempos, antes do design gerado pelo computador, modelos foram utilizados para garantir que a escala dos navios reais fosse precisa.

O modelo foi posteriormente modificado para representar a Independência do USS (CV- 62 ) e depois USS Constellation. Em 1961, ele sofreu uma transformação final em um modelo de exposição da USS Constellation. Naquela época, o casco subaquático foi adicionado, e o modelo foi totalmente pintado, criando a representação completa vista hoje. Fabricado principalmente a partir de pinheiro, com componentes de bronze complexos soldados juntos, o modelo reflete a precisão e o artesanato do estaleiro naval de Nova York, que desde então foi fechado. Ao longo dos anos, foi exibido em vários locais, incluindo Hunters Point, Albuquerque, Kansas City e vários sites em toda a região de San Diego antes de encontrar sua casa permanente no FRCSW.

O nome.Constellation. tem um legado distinto na história naval dos EUA. A primeira Constelação USS foi nomeada para simbolizar a nova constelação de estrelas na bandeira americana. Enviado em 1797, ele alcançou uma vitória histórica durante a Quasi- Guerra com a França ao derrotar o navio francês L. Navios subsequentes com o nome Constellation serviram em vários papéis, desde o treinamento de navios de guerra até o treinamento de navios e navios de interdição do comércio de escravos. Uma iteração tornou- se a última nave de guerra a vela projetada pela Marinha antes da transição para a propulsão a vapor. Com o tempo, esses navios se adaptaram às necessidades navais em mudança, servindo como navios de prática, protetores mercantes durante a Guerra Civil e plataformas de treinamento estacionárias.

A porta- aeronaves USS Constellation (CV- 64 ) representa a continuação moderna deste nome de história. Desde os primeiros dias da aviação naval, o trabalho realizado na Estação Aérea deNaval North Island tem sido essencial para o sucesso operacional da Marinha. Foi aqui que o primeiro porta-aviões da Marinha, USS Langley (CV- 1 ) foi encomendado, marcando o início da aviação baseada na transportadora. A partir desse ponto, os artesãos FRCSW desempenharam um papel vital na manutenção e reparação dos componentes da aeronave e dos sistemas de navio que mantêm os portadores como o. Connie.

Os portadores de aeronaves estão entre as máquinas mais complexas já construídas, e o sucesso deles depende não só dos marinheiros a bordo, mas também da mão- de- obra qualificada atrás dos cenas. Sem a dedicação e precisão do pessoal do FRCSW, a aeronave não poderia voar, e os navios não poderiam cumprir suas missões.

Hoje, o modelo de Constelação USS é um elo tangível entre passado e presente. Ele representa não só o projeto e construção de três principais portadores de aeronaves, mas também a parceria duradoura entre a frota e os artesãos que a sustentam.

Para o fim 30 anos no FRCSW, este modelo contou em silêncio uma história de inovação, artesanato e suporte inabalável. Ele serve como lembrete de que por trás de cada missão bem sucedida no mar está uma rede de profissionais qualificados na costa, garantindo que os transportadores da América estão prontos para responder à chamada.

Os funcionários do FRCSW são o Backbone da Preparação Militar!