Centro de Preparação da Frota do Sudoeste (FRCSW) H- 53 O programa Super Stallion estabeleceu- se como o ponto de referência para a manutenção do nível do depósito neste tipo/ modelo/ série de aeronaves, entregando tempos recorde de rotação, garantindo que o único helicóptero de elevação pesado do Corpo de Marinhas permanece pronto para suportar o guerreiro. Durante o ano passado, o programa reduziu o tempo de rotação (TAT) de um impressionante 45.42%, melhorando a partir de 469 dias para apenas 256. Esses números representam mais do que estatísticas de produção; traduzem diretamente em maior disponibilidade de aeronaves para a frota e maior prontidão para combate em apoio da Estratégia de Defesa Nacional do Presidente. O sucesso do programa não passou despercebido pelos seus clientes.
"Vocês estão matando-o... um entrou em 266 TAT e o próximo no 264 TAT. Acho que é um registro!" disse Bill Gearhart, MALS- 16 H- 53 Desk de Classes. Após outra entrega precoce, o Gearhart acrescentou: "Outstanding seria um subestimado... CINCO ESTARS cavalheiros, tirem os chapéus para você e sua equipe na FRCSW!" Para uma comunidade tão pequena como o H- 53 frota, cada aeronave importa. Ao contrário dos inventários maiores de aeronaves, cada CH- 53 E indisponível para operações representa uma redução significativa na capacidade de elevação pesada. Complementando esse desafio, a variante Echo envelhecida deve permanecer em serviço enquanto o CH- 53 O K continua a entrar na frota, criando desafios únicos de sustentação e fornecimento.
Em vez de permitir que esses desafios lentos de produção, o H- 53 equipe escolheu resolvê- los. Quando as peças de substituição ficaram indisponíveis, a FRCSW se juntou com especialistas em engenharia e fabricação no comando para desenvolver soluções de reparo e, em alguns casos, fabricar componentes que a indústria não produz mais. Essa abordagem inovadora tornou- se uma marca do programa. A reviravolta começou em junho 2025 quando a liderança do comando reuniu um Experiente.Tiger Team. para eliminar um atraso de aeronaves. O sucesso da equipe restabeleceu o impulso do programa e criou a oportunidade para a liderança focar na melhoria dos processos de longo prazo.
Leia mais sobre os feitos da Equipe Tigre aqui: 01.safelinks.protection.office 365.us/?url=https% 3 A% 2 F% 2 Fwww. dvidshub.net% 2 Fnews% 2 F 547044% 2 Ffrcsw-achieves-record-breaking-resultados-naval-aviation-readyss&data= 05% 7 C 02% 7 Cmichael.a.furlano.civ% 40 us.navy.mil% 7 C 1 da 3088 b 3 c 6 f 40 e 6 f 7 b 908 deef 27 e 06 a% 7 Ce 3333 e 00 c 8774 b 87 b 6 anúncio 45 e 942 de 1750% 7 C 0% 7 C 0% 7 C 639211151724541241% 7 CDesconhecido% 7 CTWFpbGZsb 3 d 8 eyJFbXB 0 u 1 HcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW 4 zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ% 3 D% 3 D% 7 C 0% 7 C% 7 C% 7 C&sdata= 1 W 3 qWK 6 VebiZFNetgr 1 QZ 9 r 2 KycrH 44 ExcTqFSxlRXA% 3 D& reservado= 0 Com base nesse sucesso, o Gerente de Programas John Santos e o Gerente de Programas Adjunto Steve Thomas focaram em uma filosofia simples: confie na força de trabalho. Eles se reuniram com cada centro de trabalho e fizeram uma pergunta simples: "O que você precisa para ter sucesso?"
Os funcionários identificaram obstáculos, e a liderança trabalhou para removê- los. Se criar um espaço de trabalho dedicado de Estimação e Avaliação (E&E) dentro do hangar, simplificar decisões de engenharia, ou melhorar a coordenação com a Garantia de Qualidade, o Controle de Produção e a equipe MRO- L, a liderança do programa se concentrava em capacitar os funcionários. Contribuidores principais nestes esforços, incluindo o especialista em E&E Tyrelle Simmons, o controlador de produção James Sinclair e o inspetor de controle de qualidade Jason Langmo, que ajudaram a garantir que as decisões técnicas e de comunicação se moveram rapidamente, mantendo os padrões de qualidade intransigentes do programa.
A tomada de decisão foi empurrada para o nível mais baixo adequado, permitindo supervisores, líderes de trabalho, engenheiros e artesãos resolverem questões onde o trabalho estava sendo executado. Em vez de esperar por vários níveis de aprovação, profissionais competentes foram confiados para tomar decisões oportunas, enquanto permanecem plenamente responsáveis pelos resultados. Essa mudança de cultura fez toda a diferença.
"Nossa visão é ser o melhor H- 53 Depósito no planeta", disse Thomas à força de trabalho. Os funcionários responderam porque a liderança fez mais do que pedir ideias, eles agiram neles. O resultado tem sido uma força de trabalho altamente comprometida com a melhoria contínua e unida por trás de um objetivo comum: devolver aeronaves seguras e prontas para a missão à frota o mais eficiente possível.
O H- 53 O programa também fortaleceu parcerias em FRCSW. Engenharia, Fabricação, Logística, Garantia de Qualidade e Controle de Produção agora funcionam como uma equipe integrada, eliminando atrasos e focando recursos em aeronaves atualmente em trabalho. Cada etapa do processo de reparação é monitorada através de portões de produção, permitindo ajustes antes que questões menores se tornem atrasos maiores. Líderes e especialistas em matérias em todo o piso de produção, incluindo o Supervisor Gary Thompson e o Líder de Trabalhos Metálicos Ryan Huynh, desempenharam papéis importantes na promoção da colaboração entre lojas e na manutenção de aeronaves em movimento eficiente através do processo de depósito. Apesar da dramática redução no tempo de rotação, a liderança permanece inabalável em um ponto: segurança e qualidade nunca são negociáveis.
Cada aeronave que sai do FRCSW transportará Marinhas pelo mundo, e cada artesão entende a responsabilidade que vem com a devolução daquela aeronave para o serviço. A produção mais rápida nunca virá à custa da segurança dos funcionários ou da qualidade da aeronave. Os programas não melhoram a si mesmos. As pessoas melhoram os programas.
O sucesso do programa é conduzido por profissionais dedicados em toda a organização, incluindo examinadores de aviações William Fears e Kyle Simms, líder de trabalho mecânico Rigoberto Villagomez, e supervisor Steven Armour, cuja liderança e perícia técnica refletem o profissionalismo encontrado em toda a H- 53 Equipe. Em última análise, o maior sucesso do programa não tem sido simplesmente a redução do tempo de reviravolta, tem sido a construção de uma cultura de confiança, responsabilização e inovação. Ao habilitar os funcionários, remover barreiras e manter um compromisso intransigente com segurança, qualidade,.